Модульная автозаправочная станция – совокупность топливо-раздаточной колонки и топливного резервуара, что делает возможным ее организацию в том месте, где это потребуется. Благодаря АЗС модульного типа предприятия могут создавать свои мини АЗС для обеспечения собственного автопарка нужным количеством топлива. Расположение резервуаров для его хранения в таких АЗС надземное. Система в виде единого заводского изделия в технологическом отношении позволяет разносить резервуар для хранения топлива и ТРК.
Модульные АЗС предназначены для хранения, учета и выдачи топлива как на производственных, так и строительных площадках. Иногда они устанавливаются на определенное время: например, на небольшом удалении от производства полевых работ сельскохозяйственной техникой. Помимо прочего, АЗС модульного типа может выполнять роль резервного хранилища топлива – для дизель-генераторов при проведении аварийных либо ремонтных работ, когда отключается электроэнергия.
Достоинства конструктивных особенностей
Жесткого каркаса с металлическим листом сверху, как у контейнерной АЗС, у автозаправочной станции модульного типа нет. Здесь роль конструктивно несущей составляющей выполняет непосредственно топливный резервуар. Последний имеет закрепленный шкаф, где располагаются насосы, топливо-раздаточная колонка и автоматика, отвечающая за учет топлива в системе. Что касается размеров таких АЗС, то они зависят от габаритов топливной емкости (3-75 м³) и площадки, где будет устанавливаться оборудование.
Технологическое исполнение модульных АЗС представляет собой топливную емкость, оснащенную опорами – к ней крепится площадка, куда ставится ТРК, бензиновый генератор и насос. Все перечисленное может быть помещено в стальной шкаф с дверьми и устройствами запорного типа, предназначенными для блокировки несанкционированного доступа к топливо-раздаточным колонкам. Главной составляющей здесь считается резервуар либо емкость для АЗС, в которой хранятся всевозможные разновидности топлива, горюче-смазочных материалов и нефтепродуктов. Их исполнение может быть двух видов:
- одностенное;
- двустенное.
Комплектация резервуаров для автозаправочных станций представлена самыми разными устройствами для транспортировки (загрузки/выгрузки) нефтепродуктов. При этом присутствует нужная обвязка, включая средства, контролирующие уровень наполнения. Объем резервуара определяется задачами, выполнение которых ожидается от АЗС (минимум 3 м³). Резервуар заключается в жесткий каркас из стали, который обшит металлическими листами. Также в контейнерную АЗС помещается ТРК, посредством которой осуществляется учет и выгрузка топлива.
Резервуары для автозаправочных станций удовлетворяют действующим нормам безопасности и стандартам качества, поэтому их установка возможна в любых подходящих условиях. Резервуары в АЗС контейнерного типа бывают представлены раздельными секциями, хранящими и выдающими различные виды топлива посредством разных ТРК. Это минимизирует затраты на его перевозку и экономит место. Так, при выполнении с/х работ сельхозтехника нуждается как в бензине АИ-92, так и дизельном топливе, что решается при помощи многосекционных АЗС модульного типа.
Преимущества использования модульных АЗС
Поскольку каждая автозаправочная станция – это объект особой опасности ввиду содержания нескольких тонн топлива, ее компоненты обязательно характеризуются высоконадежностью и качественным исполнением. Особенно это касается топливных резервуаров, т.к. именно их качество определяет безопасность использования АЗС. Перечень достоинств применения модульных автозаправочных станций достаточно масштабен:
- высокая мобильность – АЗС модульного типа могут быть размещены на любом участке предприятия при условии соблюдения норм пожарной безопасности, касающихся работы с горюче-смазочными материалами;
- ввод в эксплуатацию не требует значительных финансовых и временных затрат;
- возможность размещения вблизи мест проведения временных работ (с/х и строительных);
- благодаря ограждению стального резервуара и стальному каркасу оборудование защищено от механического повреждения, что говорит о надежности конструкции при транспортировке и использовании;
- минимизация рисков утечки топлива посредством качественного исполнения сварных швов, жесткости резервуара и метода его крепления в контейнере;
- комплектование всем необходимым оборудованием: основным и вспомогательным (насосные установки во взрывобезопасном исполнении, дизель-генератор и т.д.);
- наличие молниезащиты, систем оповещения и пожаротушения;
- простота проведения обслуживания (очистительных мер и осмотра на предмет возникновения утечек) – доступ к внутренней части корпуса осуществляется при помощи люка, а также в резервуаре есть места для подсоединения шлангов, посредством которых со дна удаляется осадок.
Нефтепродукты отпускаются либо оператором, либо в автоматическом режиме посредством применения водительских топливных карт. Топливо-раздаточные колонки могут быть вынесены на расстояние от 8 м от контейнера, в котором хранится топливо. Также мобильные АЗС пользуются повышенным спросом благодаря возможности демонтажа и перемещения, что избавляет от привязки к конкретной территории. Помимо прочего, подобные системы могут работать в самых разных климатических условиях.
