У процесі використання комерційної АЗС рано чи пізно постає завдання її реконструкції.
У процесі використання комерційної АЗС рано чи пізно постає завдання її реконструкції.
У місцях, де монтаж традиційних автозаправних станцій недоцільний, встановлюються пересувні, контейнерні чи модульні АЗС.
Щоб забезпечити ефективне зберігання нафти та нафтопродуктів, до резервуарів висувають жорсткі вимоги.
В процессе использования коммерческой АЗС рано или поздно постает задача ее реконструкции. От своевременного ремонта станции зависит как безопасность ее дальнейшей эксплуатации, так и функциональность и рентабельность. Современно оснащенная и благоустроенная АЗС с привлекательным для клиентов экстерьером обеспечит гораздо больше выгоды своему владельцу, по сравнению с конкурентами, не позаботившимися об этом вопросе. Опыт показывает, что прибыль возрастает, как минимум, в 2 раза. А пренебрежение ремонтом, напротив, может привести к убыткам. Например, старые емкости для горючего без регулярной очистки – источник загрязнения топлива, соответственно – ухудшения его качества, со всеми негативными последствиями. А неблагоустроенная территория АЗС и ее неэстетичный внешний вид составляет негативное впечатление на потенциальных посетителей – закономерно, количество клиентов снижается.
Реконструкция станций, обслуживающих транспорт предприятий, столь же необходима. Здесь визуальная составляющая не играет такой роли – основной упор делается на эффективном функционировании и безопасности. Чтобы принять решение, требуется ли полная или частичная реконструкция, необходим тщательный осмотр и диагностика исправности компонентов системы, оценка эффективности дизайна с маркетинговой точки зрения.
На основании диагностики выносится постановление о том, какие меры следует принять. Так, если АЗС полностью устарела как морально, так и технически, без капитальной реконструкции не обойтись. Если же в системе износились те или иные составляющие, детали обустройства, то можно обойтись частичной реконструкцией. В общем, меры по ремонту станции могут включать:
В ходе реконструкции также возможна полная автоматизация работы АЗС, уместная для станций самообслуживания. Такое переоборудование предусматривает наличие платежного терминала для приема купюр либо расчета банковской картой, установку электронной системы контроля топлива в емкостях, монтаж системы видеонаблюдения и охранной сигнализации, реагирующей на шум, удары, видеоотчет противоправных действий человека, находящегося на территории. Автономизация станции рациональна в случае, если она находится в черте города в местности с небольшим трафиком, и АЗС получает прибыль исключительно за счет продажи топлива, без сопутствующих услуг (магазин, кафе и пр.).
Важный пункт работ – благоустройство площади станции. Оно включает асфальтирование, замена бордюров, опционально − озеленение (обустройство газонов, посадка деревьев и кустарников, разрешенных для высадки на территории АЗС согласно нормам пожарной безопасности). Это существенно улучшит комфорт клиентов и интерес к станции с их стороны, а значит – и повысит прибыль владельцу станции. Если стенды и знаки безопасности износились, их заменяют новыми или реставрируют.
После обращения владельца АЗС в специализированную компанию производится диагностика всех систем и узлов, в ходе беседы с владельцем АЗС выясняется, какие изменения он хотел бы внести во внешний вид станции. Затем составляется перечень работ, проектная документация и смета, оговариваются сроки. После согласования документов и подписания договора об оказании услуг специалисты приступают к выполнению работ. По завершению реконструкции объект сдается в эксплуатацию, с официальными гарантиями на установленное оборудование и выполненные работы.